Заказать звонок
Имя*
Телефон*
Время звонка
Сообщение

Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00

СБ-ВС выходные

Заказать звонок
Доставка по всей России
Каталог товаров
Наши проектыНаши проектыПодробнее Фото и видеоФото и видео

Водяной насос (помпа) двигателя 2105D

Водяной насос (помпа) двигателя 2105D - для ДГУ 15 кВт
4 150 руб. Экономия 1 245 руб. 2 905 руб. за шт
Заказать товар

Характеристики

Масса, кг 3,8
Длина, мм 260
Ширина, мм 150
Высота, мм 140
Насос водяной (помпа) двигателя

Водяной насос (помпа) устанавливается для обеспечения принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлажден. Водяной насос обеспечивает круговорот антифриза или другой жидкости в системе охлаждения. Неисправность в работе насоса может привести к серьезному нарушению внутреннего теплового режима двигателя, из-за этого двигатель может быстро «закипеть».

Требуется следить за работой помпы двигателя, проводить осмотр мотора и своевременно осуществлять техническое обслуживание, чтобы вовремя заменить или отремонтировать вышедший из строя узел.

Система охлаждения двигателя

В двигателях используется закрытая система водяного охлаждения с принудительной циркуляцией, показанная на рис. 1

Рис. 1. Схема водяного охлаждения

  1. Выходной резиновый шланг водяного радиатора
  2. Радиатор
  3. Узел вентилятора водяного насоса
  4. Кожух вентилятора
  5. Входной резиновый шланг водяного радиатора
  6. Крышка термостата
  7. Термостат(в комплект не входит)
  8. Указатель температуры воды
  9. Головка блока цилиндров
  10. Узел соединителя подачи охлаждающей воды
  11. Блок цилиндров
  12. Гильза цилиндра
  13. Выходная труба водяного радиатора
  14. Узел входного соединителя водяного радиатора
  15. Масляный радиатор
  16. Входная труба водяного радиатора
Охлаждающая вода в радиаторе прокачивается водяным насосом через главную водяную магистраль, подсоединенную вверху и внизу на левой стороне блока цилиндров. Вода поступает во все цилиндры для охлаждения гильз, основной поток воды течет через все отверстия в головке блока цилиндров и через другие отверстия в задней части головки блока цилиндров в масляный радиатор. Если масляный радиатор не установлен, то вся вода течет через головку блока цилиндров. Примерно 35% всей воды в головке блока цилиндров течет поперек через отверстие в верхней части, охлаждая сильно нагретую угловую область. Остальная вода течет вертикально: примерно 25% течет в сторону выпускного коллектора, 30% течет в конец головки блока цилиндров и остальные 10% возможно имеют другой путь. Распределение охлаждающей воды определятся расположением водяных отверстий и их размерами, гарантирующими равномерное и эффективное охлаждение всего цилиндра. Использованная охлаждающая вода течет обратно в верхнюю часть радиатора через термостат (поставляется под заказ) с переднего конца головки блока цилиндров. Когда вода течет через радиатор, она охлаждается потоком воздуха, продуваемого вентилятором. Если температура воды слишком низкая, то термостат (поставляется под заказ) закрывается, вода через радиатор не течет, а идет в водяной насос через небольшую трубку под термостатом, при этом происходит небольшая циркуляция.


Магазин 1, график: ПН-ПТ 9:00 - 22:00 0