Каталог товаров
Наши проекты
Подробнее
Фото и видео
Обзоры и советы
- Что такое китайская электростанция мощностью от 10 до 300 квт?
- Обкатка дизельных генераторов
- Проверка работы жидкостного автономного подогревателя
- Проверка дизельной электростанции под нагрузкой 110%
- Проверка дизельного генератора перед отправкой клиенту
- Сравнение уровня шума открытого ДГУ и в кожухе
Дизельный двигатель Weifang (Ricardo) K4102D
Производство оборудования ООО «Фрегат» на базе ООО «Бецема»:
- — Дизельные электростанции (ДГУ, ДЭС)
- — Газопоршневые электростанции (ГПУ, ГПЭС)
- — Судовые дизельные электростанции
K4102D(33кВт/41кВа/1500об) - двигатель дизельный жидкостного охлаждения
Тип двигателя - рядный, 4-х тактный, с механическим регулятором оборотов, турбонаддувом
Количество цилиндров - 4
Степень сжатия - 19:1
Тип масляной системы - Картер
Тип гильзы цилиндра - Чугун
Диаметр на ход поршня, мм - 102х115
Номинальная мощность, кBт (л.c.)/об/мин - 33(44.9)/1500
Максимальная выходная мощность, кВт (л.с.)/об/мин - 36.3(49.4)/1500
Комплектация - Двигатель, стартер электрический, глушитель, тнвд, оснастка воздушного фильтра с фильтром, фильтр топливный, радиатор с патрубками, комплект зип.
Расход топлива, (г/кВт ч)/об/мин - 258
Объем масляной системы - 13
Датчик давления масла - Да
Тип воздухоочистителя - фильтроэлемент
Стартер - электростартер 24В
Глушитель - Да
Расположение вала - По центру крышки картера
Выход вала - Маховик
Рекомендуемое масло - SAE 15W40/10W30
Объем топливного бака, Л - Опциаонально
Минимальная устойчивая скорость, об/мин - 1500
Система охлаждения - жидкостная
Ёмкость аккумуляторной батареи, В Ач - Опционально
Направление вращения (относительно маховика) - Против часовой стрелки
Система смазки - Насос масляный
Рабочий объем, см3 - 3920
Мощность стартера, В кВт - 12В
Удельный расход масла (г/кВт ч) - 2
SAE - #3/11.5
Тип топлива - Дизель
Страна производитель - Китай
Вес, кг - 350
Габариты ДxШхВ (мм) - 1018x600x930
Марка двигателя - Weifang (Ricardo) K4102D
Количество цилиндров - 4
Степень сжатия - 19:1
Тип масляной системы - Картер
Тип гильзы цилиндра - Чугун
Диаметр на ход поршня, мм - 102х115
Номинальная мощность, кBт (л.c.)/об/мин - 33(44.9)/1500
Максимальная выходная мощность, кВт (л.с.)/об/мин - 36.3(49.4)/1500
Комплектация - Двигатель, стартер электрический, глушитель, тнвд, оснастка воздушного фильтра с фильтром, фильтр топливный, радиатор с патрубками, комплект зип.
Расход топлива, (г/кВт ч)/об/мин - 258
Объем масляной системы - 13
Датчик давления масла - Да
Тип воздухоочистителя - фильтроэлемент
Стартер - электростартер 24В
Глушитель - Да
Расположение вала - По центру крышки картера
Выход вала - Маховик
Рекомендуемое масло - SAE 15W40/10W30
Объем топливного бака, Л - Опциаонально
Минимальная устойчивая скорость, об/мин - 1500
Система охлаждения - жидкостная
Ёмкость аккумуляторной батареи, В Ач - Опционально
Направление вращения (относительно маховика) - Против часовой стрелки
Система смазки - Насос масляный
Рабочий объем, см3 - 3920
Мощность стартера, В кВт - 12В
Удельный расход масла (г/кВт ч) - 2
SAE - #3/11.5
Тип топлива - Дизель
Страна производитель - Китай
Вес, кг - 350
Габариты ДxШхВ (мм) - 1018x600x930
Марка двигателя - Weifang (Ricardo) K4102D
Дизельный двигатель К4102D
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель К4102D с картерной масляной системой и водяным охлаждением устанавливается на электроустановки ФРЕГАТ номинальной мощностью 30 кВт в открытом исполнении. Двигатель К4102D это классический атмосферный, четырёхтактный дизельный двигатель, номинальной мощностью 33 кВт., работающий с топливным насосом высокого давления (ТНВД) и разборными форсунками что менее требовательно к качеству топлива по сравнению с системами common rail. Двигатель надёжен в эксплуатации и прост в обслуживании. Средний ресурс до капитального ремонта составляет 10 000 моточасов, что соответствует около 500 000 км пробега на автомобиле. Межсервисный интервал 200 моточасов, что соответствует 12000 км пробега на автомобиле.
Магазин 1, график: ПН-ПТ 9:00 - 22:00
0