Заказать звонок
Имя*
Телефон*
Время звонка
Сообщение

Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00

СБ-ВС выходные

Заказать звонок
Доставка по всей России

Дизельный двигатель Weifang (Ricardo) K4100ZD

Дизельный 4-х цилиндровый двигатель Weifang (Ricardo) K4100ZD для ДГУ на 40 кВт
226 000 руб. за шт
Заказать товар
Характеристики
Масса, кг 380
Количество фаз 3
Система охлаждения жидкостная
Частота вращения, об/мин 1500
Вид топлива дизельное
Длина, мм 800
Ширина, мм 580
Высота, мм 900

Дизельный двигатель Weifang (Ricardo) K4100ZD

Wifang Ricardo K4100ZD  - это 4-х цилиндровый двигательный двигатель, рядный, жидкостного охлаждения. Рабочая частота 1500 оборотов в минуту. Объем двигателя 3.98л. Используется для генераторных установок мощностью 40 кВт.

Двигатель Wifang Ricardo K4100D представлен на рынке несколькими, аналогичными по техническим характеристикам, но различными по качеству, моделями от разных китайских производителей: Weifang 4100ZD, ZH4100ZD, K4100ZD1, Fubag FD4100T, TSS Diesel TDK 42 4LT, TDA-N 41 4LT, Kofo K4100ZDS, Azimut 4R360TD.

Характеристики двигателя Weifang (Ricardo) K4100ZD

Двигатель
Модель двигателя K4100ZD
Мощность номинальная, кВт
50
Система охлаждения жидкостная
Ёмкость системы охлаждения, л 20
Ёмкость масляной системы, л 11
Частота вращения, об/мин 1500
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Тактность двигателя 4
Рабочий объём двигателя, л: 3,98
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Диаметр цилиндра, мм: 100
Ход поршня, мм: 115
Коэффициент сжатия в цилиндрах 17:1
Регулятор оборотов механический
Напряжение питания, В: 24
Пусковое устройство, В: электростартер
Удельный расход топлива, г/кВт*ч: ≤251
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
Удельный расход масла, г/кВт*ч: ≤2,04
Уровень шума, dB ≤75
Топливная система
Объём топливного бака, час 8-10
Расход топлива при 50% мощности, л/час 5,5
Расход топлива при 75% мощности, л/час 8,3
Расход топлива при 100% мощности, л/час 11,1
Электрическая система
Стартер электрический
Датчик давления масла и уровня топлива есть
Датчик температуры/перегрева охл. жидкости есть
Устройство автоматической остановки есть
Кнопка аварийной остановки есть
Зарядный генератор собственных нужд есть
Реле-регулятор напряжения есть
Расшифровка названий дизельных двигателей RICARDO на примере двигателя R4105ZALD


R - первая буква, означает шифр посредника или место сборки, например, Weifang, Tss, Fubag и т.д. Иногда могут встречаться двухбуквенные выражения.
4 - первая цифра - означает количество цилиндров
105 – цифры посередине – означают диаметр цилиндра. Существует стандартная версия с цилиндрами 100мм и "расточенная" версия в том же блоке с цилиндрами 105 мм.
Z - турбированный двигатель. Отсутствие буквы Z означает атмосферный двигатель.
A - удлинённый ход поршня
Z - турбированный двигатель
L - наличие интеркулера
D - назначение двигателя. D - для использования в генераторах. T - для тракторов. Q - для транспорта. G - для приводных наземных двигателей.

Дизельные генераторы Ricardo

Дизельные двигатели Ricardo, спроектированы для использования в качестве силовых установок на электростанциях. Они пользуются огромным спросом, так как являются надежными, высокопроизводительными и экономичными моторами по приемлемой цене. Диапазон мощностей, производимых на сегодняшний день агрегатов, варьируется от 10 кВт до нескольких сотен кВт. Собственная электронная система контроля осуществляет защиту двигателя по всем важным параметрам, обеспечивает долгий срок службы и низкий расход топлива.

ДГУ сконструированные на базе двигателей Ricardo соответствуют критериям надежности и долговечности. Данные генераторы стабильно работают даже в экстремальных условиях. Они идеально подходят для использования в качестве основных или резервных источников электроэнергии.

Магазин 1, график: ПН-ПТ 9:00 - 22:00 0