Каталог товаров
Наши проекты

Обзоры и советы
- Дизель-генератор открытый или в кожухе?
- Морозостойкие дизельные электростанции для суровых климатических условий
- В чем разница между профессиональными и бытовыми электростанциями
- Газовый генератор: устройство, принцип работы, характеристики
- АВР для генератора: устройство, принцип работы, схемы подключения
- Газопоршневые электростанции
Дизельный генератор 120 кВт на базе двигателя ЯМЗ-238ДИ
Характеристики
Основные характеристики
Мощность номинальная, кВт
120
Мощность номинальная, кВА
150
Мощность максимальная, кВт
132
Мощность максимальная, кВА
165
Коэффициент мощности, cos φ
0,8
Напряжение, В
400
Количество фаз
3
Частота, Гц
50
Номинальный ток, А
217
Ресурс до капитального ремонта, мото-час
25000
Двигатель
Модель двигателя
ЯМЗ-238ДИ
Мощность двигателя, кВт
170
Система охлаждения
жидкостная
Частота вращения, об/мин
1500
Количество цилиндров
8
Расположение цилиндров
v-образное
Тактность двигателя
4
Топливная система
Вид топлива
дизельное
Объём топливного бака, час
300
Расход топлива при 75% мощности, л/ч
36
Генератор
Число фаз генератора
3
Частота генератора, Гц
50
Массо-габаритные характеристики
Масса, кг
2230
Длина, мм
2830×1300×1730
Ширина, мм
Высота, мм
Производитель оставляет за собой право в любой момент, без обязательного извещения, вносить изменения в комплектацию, дизайн, характеристики и габариты, не ухудшающие качество товара.
Наши проекты

Поставка ДГУ для подстанции скорой помощи в г. Гороховец
Отгрузка дизельных генераторов для скорой помощи

Поставка дизельной электростанции для Витим-Лес, Усть-кут, Иркутская о...
ДГУ мощностью 50 кВт для Витим-Лес

Установка GSM модуля на ДГУ АД-30-Fregat в еврокожухе с АВР (автом...
GSM модуль для дистанционного управления дизельным...
ДГУ на 120 кВт оснащён синхронным генератором - Marelli MXB 225 LB4

Дизельный двигатель ЯМЗ
Двигатель производства Ярославского моторного завода (ЯМЗ) с водяным охлаждением. Двигатели ЯМЗ устанавливаются на более 300 моделей транспортных средств, предназначенный для постоянной работы. Средний ресурс до капитального ремонта составляет 15000 мото/часов, межсервисный интервал - 250 мото/часов.