Каталог товаров
Наши проектыПодробнее
Фото и видео
Обзоры и советы
- В чем разница между профессиональными и бытовыми электростанциями
- Газовый генератор: устройство, принцип работы, характеристики
- АВР для генератора: устройство, принцип работы, схемы подключения
- Газопоршневые электростанции
- Опыт эксплуатации китайских дизельных генераторов: все "за" и "против".
- Плюсы и минусы двигателей Ricardo
Дизельный генератор 120 кВт на базе двигателя ЯМЗ-238ДИ
Характеристики
Основные характеристики
Мощность номинальная, кВт
120
Мощность номинальная, кВА
150
Мощность максимальная, кВт
132
Мощность максимальная, кВА
165
Коэффициент мощности, cos φ
0,8
Напряжение, В
400
Количество фаз
3
Частота, Гц
50
Номинальный ток, А
217
Ресурс до капитального ремонта, мото-час
25000
Двигатель
Модель двигателя
ЯМЗ-238ДИ
Мощность двигателя, кВт
170
Система охлаждения
жидкостная
Частота вращения, об/мин
1500
Количество цилиндров
8
Расположение цилиндров
v-образное
Тактность двигателя
4
Топливная система
Вид топлива
дизельное
Объём топливного бака, час
300
Расход топлива при 75% мощности, л/ч
36
Генератор
Число фаз генератора
3
Частота генератора, Гц
50
Массо-габаритные характеристики
Масса, кг
2230
Длина, мм
2830×1300×1730
Ширина, мм
Высота, мм
Производитель оставляет за собой право в любой момент, без обязательного извещения, вносить изменения в комплектацию, дизайн, характеристики и габариты, не ухудшающие качество товара.
Наши проекты
Поставка дизельного генератора для магазина в Кызыле, Республики Тыва
ДГУ мощностью 30 кВт в открытом исполнении для маг...
Поставка ДГУ на 30 кВт на речное судно в республике Якутия
Судовой дизель-генератор на 30 кВт с дополнительны...
Поставка ДГУ мощностью 100Квт в Калужскую область
ДГУ в кожухе для загородного СПА-отеля «WELNA Eco ...
ДГУ на 120 кВт оснащён синхронным генератором - Marelli MXB 225 LB4
Дизельный двигатель ЯМЗ
Двигатель производства Ярославского моторного завода (ЯМЗ) с водяным охлаждением. Двигатели ЯМЗ устанавливаются на более 300 моделей транспортных средств, предназначенный для постоянной работы. Средний ресурс до капитального ремонта составляет 15000 мото/часов, межсервисный интервал - 250 мото/часов.